截至去年底，广州已经在内环路高架、东濠涌高架等沿线安装了声屏障约45公里、隔声窗约23万平方米。近期将投1.1亿元，继续为主城区高架桥安装隔音设备。

        解放桥北往南方向沿线有不少居民楼，记者用分贝测试仪测量到，解放桥沿线的噪音分贝一直维持在70分贝左右，一有车经过就会马上突破70分贝，已经超标。

       附近居民表示，路上有车经过，他们这个门就震得直响。在路边当然是很吵。

      记者注意到，这一片居民楼都比较老旧，安装的窗户没有隔音功能，这些临街的住房更是对噪音毫无抵抗能力，而放眼市区也有不少这种临近居民楼的高架桥。

       德坭立交途径地区大部分是居民楼，桥面和居民楼之间只隔了一条不足五米的单车道，桥面上的噪音可以很清晰的传进民宅。

       有附近市民称：“路上都砰砰的响声。我们都听习惯了，我们住在里面第三栋，总是有点噪音。”

       为这些高架桥安装声屏障，居民都表示欢迎。对此，市民认为，如果装隔音设备当然好，起码可以不那么吵。

       这次声屏障的安装范围还涉及内环路、鹤洞大桥以西等高架桥沿线，预计2015年年底前可以完成。房产中介表示，安装声屏障后，临街住房的租售情况会有所好转。