摘要：英国将在北部修建“高铁2号”工程，除中国中车，法国阿尔斯通、德国西门子及日本日立都准备竞标该项目。国内业内人士介绍，与国外竞争对手相比，中国高铁建设成本低，运营经验丰富，但需要做的是得到国外尤其是发达国家技术方面的认可。

        在印尼高铁竞标中，中国高铁击败日本新干线，成为了雅万高铁的唯一参与者，日本的完败还引发了本国的深刻反思。

        与此同时，中国高铁向外输出的步伐更加果敢坚定。除了有望于年内开工的中泰铁路，美国加州高铁也受到了我方的意向书，竞争力巨大。

        据一财网报道，英国即将在北部修建“高铁2号”工程，预计2017年开工。除了参与的中国中车，法国阿尔斯通、德国西门子以及日本日立都准备竞标英国高铁二线。

        报道称，一位国内车辆制造商内部人士介绍，与国外的竞争对手相比，中国的高铁建设成本低，运营经验丰富，需要做的主要是得到国外尤其是发达国家技术方面的认可，比如欧盟就有统一的技术认证，要进入欧洲市场，就必须通过一些特定的“互联互通”技术认证。

        铁路建成运行时，将使伦敦和伯明翰之间的出行时间从原来的1小时21分缩短为49分。