京沪高铁声屏障项目，单体合同金额3亿元，三个月内圆满完成交付任务，为世纪工程贡献绵薄之力。

2010年，承接的第一个高铁声屏障项目——“京沪高铁声屏障”。项目合同金额为3亿，是声屏障行业迄今为止最大的单体合同。尽管生产条件极其艰苦，设备物资严重匮乏，但为了成功完成交付，我们克服了种种困难迎难而上，不断加大生产力度。集中所有人力物力财力，最高峰时调动800号工人生产，最终在三个月内圆满完成任务。不仅如此，我们还帮助同行为他们提供产品。京沪高铁的成功交付使得中驰正式跻身于一线声屏障公司的行列，迈向了企业的第一个新高度。

6号线声屏障项目外观复杂多变、施工难度大。但中驰仅用10天就完成了5000万的产值，并荣获业主“攻坚会战”的通报表扬。

2020是特殊的一年，被按下暂停键的我们开始逐渐复苏。为了保障复工后的进度，中驰奋斗者们开足马力，不分昼夜抓进度，挑灯夜战抢工期。500多号兄弟奋战在一线，为深圳的建设挥洒着汗水。凌晨2点的深圳当万家灯火暗淡时，项目管理部依旧灯火通明，为保证项目的进度，在探讨着改进和解决方案。仅用10天完成了5000万的产值，荣获业主“攻坚会战”的通报表扬。2010年，承接的第一个高铁声屏障项目——“京沪高铁声屏障”。项目合同金额为3亿，是声屏障行业迄今为止最大的单体合同。尽管生产条件极其艰苦，设备物资严重匮乏，但为了成功完成交付，我们克服了种种困难迎难而上，不断加大生产力度。集中所有人力物力财力，最高峰时调动800号工人生产，最终在三个月内圆满完成任务。不仅如此，我们还帮助同行为他们提供产品。京沪高铁的成功交付使得中驰正式跻身于一线声屏障公司的行列，迈向了企业的第一个新高度。